Ανεμπόδιστη κίνηση
To κέντρο logistics βρίσκεται σε οικόπεδο έκτασης 27 στρεμμάτων κοντά στην Εθνική οδό, την Αττική οδό και το κέντρο της Αθήνας, διασφαλίζοντας την εύκολη και γρήγορη μεταφορά των αποστολών μέσω του λιμανιού του Πειραιά, του αεροδρομίου και του εθνικού οδικού δικτύου. Η εξωτερική μορφή του κτιρίου προέκυψε από τη λειτουργία του, παρέχοντας τη δυνατότητα “ανάγνωσης” από έξω προς τα μέσα, τόσο των επιμέρους χρήσεων όσο και της μετάβασης από τη μία στην άλλη.
Λειτουργική διάταξη
Τα πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής παρείχαν τη δυνατότητα δημιουργίας ενός ισόγειου χώρου διαλογής, επιφάνειας τουλάχιστον 10.000m2, με μεγάλη ευελιξία φορτοεκφόρτωσης -βασικό ζητούμενο για την εταιρεία- μεγάλο υπόγειο χώρο στάθμευσης και συγκέντρωση όλων των κεντρικών λειτουργιών της σε ένα χώρο. Το κτίριο, με συνολική επιφάνεια 33,000m2, αναπτύσσεται σε τρεις στάθμες. Στο υπόγειο φιλοξενείται μεγάλος χώρος στάθμευσης χωρητικότητας 242 οχημάτων με δυνατότητα ηλεκτροφόρτισης, ο οποίος αποτελεί ενιαία λειτουργική ενότητα με το ισόγειο όπου στεγάζεται το κέντρο διαλογής. Παραπλεύρως της κεντρικής εισόδου βρίσκεται η περιοχή εξυπηρέτησης των πελατών, για την οποία σχεδιάστηκε και εφαρμόστηκε για πρώτη φορά η νέα εταιρική ταυτότητα των καταστημάτων του δικτύου. Τέλος, στον όροφο βρίσκονται τα γραφεία της διοίκησης και του προσωπικού, αίθουσες συναντήσεων και παρουσιάσεων χωρητικότητας 250, καθώς και χώροι εστίασης του προσωπικού.

Φιλοσοφία σχεδιασμού
Κύριος στόχος της συγκεκριμένης επένδυσης ήταν η δημιουργία ενός σύγχρονου κέντρου διαλογής με δυνατότητα να στεγάσει τις ολοένα αυξανόμενες ανάγκες της εταιρείας. Συνεπώς η λειτουργία του hub και συγκεκριμένα η απαίτηση για συνεχή και κατά το δυνατόν ανεμπόδιστη κίνηση στο εσωτερικό του, σε συνδυασμό με τα σημαντικού μεγέθους μηχανήματα διαλογής και το πλήθος των θυρών φορτοεκφόρτωσης στους εξωτερικούς του τοίχους, αποτέλεσε τον άξονα γύρω από τον οποίο εκτυλίχθηκε η διαδικασία σχεδιασμού.
Πιο συγκεκριμένα, στο βασικό ορθογώνιο σχήμα της κάτοψης διαστάσεων 120x82m, διατρέχουν οι ταινιόδρομοι, που παραλαμβάνουν και μεταφέρουν αποστολές από και προς τις περιμετρικές θύρες φορτοεκφόρτωσης, ενώ το καινοτόμο κατασκευαστικό σύστημα του μεταλλικού σκελετού εξασφαλίζει μικρότερες διαστάσεις υποστυλωμάτων σε συνδυασμό με μεγαλύτερα ελεύθερα ανοίγματα μεταξύ αυτών.

Βιοκλιματική προσέγγιση & φωτισμός
Βασικό ζητούμενο υπήρξε η εξοικονόμηση ενέργειας και εν γένει η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του κτιρίου καταλήγοντας σε ένα Net-Zero Energy Building, κατηγορίας Α+. Ενδεικτικά, στη στέγη του κτιρίου έχουν εγκατασταθεί φωτοβολταϊκά πάνελ ισχύος 1MW, τα οποία αντισταθμίζουν σε σημαντικό ποσοστό την ετήσια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Παράλληλα προβλέπεται η δυνατότητα αυτόνομης τμηματικής λειτουργίας του κτιρίου ανά λειτουργική ενότητα, συμβάλλοντας έτσι σημαντικά στην εξοικονόμηση ενέργειας. Όλα τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός έχουν επιλεγεί με γνώμονα τους βαθμούς απόδοσής τους.
Για τον φωτισμό έχουν τοποθετηθεί φωτοσωλήνες σε όλο το τμήμα των γραφείων και σε επίλεκτους κοινόχρηστους χώρους. Από την άλλη, ο τεχνητός φωτισμός πραγματοποιείται με LED υψηλής απόδοσης και ελέγχεται με αισθητήρες παρουσίας και κίνησης σε μέρος των κοινόχρηστων χώρων και στο parking. Τέλος, υπάρχει υποδομή επιτήρησης των κρίσιμων καταναλώσεων με σκοπό τον έλεγχο και τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του κτιρίου. Κατά τη φάση της κατασκευής και μετά από τις απαραίτητες αρχαιολογικές ανασκαφές, ανακαλύφθηκαν σημαντικά ευρήματα, δύο εκ των οποίων διατηρήθηκαν στον υπόγειο χώρο. Ταυτόχρονα, σε συνεργασία με την αρχαιολογική υπηρεσία, εξετάζονται επιπλέον τρόποι ανάδειξης των μικρότερων κεραμικών ευρημάτων που εντοπίστηκαν εντός του κτιρίου.






